Mpiasan'ny OceanGate teo aloha izay voaroaka rehefa naneho ny ahiahiny momba ny fiarovana ny sambo mpisitrika Titan nanoratra mailaka ho an'ny mpiara-miasa iray maneho ny tahotra sao hanery ny tale jeneralin'ny orinasa "hiezaka ho amin'ny fanatsarana ny tenany" ary ho faty ny hafa.
David Lochridge, talen'ny asa an-dranomasina taloha an'ny OceanGate izay niasa tao amin'ny orinasa nanomboka ny taona 2015 ka hatramin'ny 2018, dia voaroaka taorian'ny nanambarany ny ahiahiny momba ny fiarovana ny ankamaroan'ny firafitry ny Titan.
Ny fampitandremana dia voalaza fa nivoaka avy amin'ny fivarotana orinasa tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taona 2017, saingy nolavina imbetsaka rehefa niala tao amin'ilay trano ny trano mba hanombohana fitiliana.
Hita ankehitriny fa fotoana fohy taorian'ny nandroahana azy tamin'ny 2018, Lodge Ridge dia nandefa mailaka ho an'ny mpanampy amin'ny tetikasa Rob McCallum (izay nandao ny OceanGate ihany koa noho ny olana ara-piarovana) naneho ny ahiahiny fa ny lehiben'ny mpanatanteraka Stockton Rush dia ho faty any amin'ny sambo mpisitrika.
Araka ny voalazan’ny The New Yorker, dia nanoratra toy izao momba an’i Rush i Lochridge: “Tsy te hoheverina ho mpifosafosa aho, fa manahy aho sao hamono tena sy hamono tena izy mba hanamafisana ny tenany.”
Ny mpiasan'ny OceanGate teo aloha David Lochridge dia nandefa mailaka fampitandremana tamin'ny mailaka momba ny tsy fahombiazan'ny Titan Subs tamin'ny taona 2018, nilaza fa natahotra ny tale jeneralin'ny orinasa taloha izy fa hamono tena sy ny hafa amin'ny antsoiny hoe "fikatsahana fanatsarana ny tenany."
Tamin'izany fotoana izany, Lodge Ridge (tsy hita sary) no talen'ny asa an-dranomasina OceanGate ary angamba ilay mpanamory za-draharahan'ny orinasa ihany.Ho an'ny ankamaroan'ny taona 2017, naneho ny ahiahiny momba ny fahamendrehan'ny rafitry ny sambo izy, izay hita tamin'ny 28 jona ny sombiny.
Voalaza fa nanohy toy izao ilay injeniera be herim-po: “Mihevitra ny tenako ho be herim-po aho rehefa misy zavatra mampidi-doza, nefa lozam-pifamoivoizana niandry teo amin’ny elany ity sambo mpisitrika ity.”
Rush, izay milaza tena ho “mpanavao” mitady hanosika ny sisin-tanin'ny fitsirihana mpandeha, dia iray amin'ireo olona dimy maty tamin'ny dia farany nataon'ny Titanic rehefa nianjera tamin'ny halalin'ny 3.800 metatra ny efitra fanerenany izay nametrahana ny Titanic sy nipoaka.
Araka ny Daily Mail, andro vitsivitsy talohan'ny nandefasana ny mailaka, dia nandinika ny lafiny manan-danja rehetra amin'ny sub, izay efa fantany tsara i Lodgeridge, ary nahita saina mena maromaro.
Voalohany, ny antontan-taratasin'ny fitsarana amin'ny fitoriana napetraky ny mpiasan'ny OceanGate efa tapaka dia mampiseho fa hitan'ny Lodge Ridge fa nipoitra ny adhesive teo amin'ny seam-bolan'ilay fiara ary mety ho noho ny bolts tsy napetraka tsara no nahatonga ny fahatapahan.
Fanampin'izany, nisy mpitsikilo efa za-draharaha nahita olana tamin'ny takelaka valin-drihana an-dranomasina, nanamarika fa nisy lavaka mipoitra izy ireo, ary tamin'ny Titan mihitsy, ny grooves dia tsy mitovy amin'ny mari-pamantarana mahazatra.
Nomarihin’ny fitoriana ihany koa fa atahorana ho tafintohina ary voalaza fa voaaro amin’ny varatra ny kojakoja tena ilaina.
Ny Lodge Ridge koa dia miahiahy momba ny gorodona mirehitra sy ny fisian'ny vinyl ao anatiny, izay lazainy fa mamoaka setroka be poizina matetika rehefa mirehitra.
Na izany aza, amin'ity lisitry ny loza mety hitranga amin'ny fiarovana ity, ny olana lehibe indrindra amin'ny Lodge Ridge - sy ny ampahany amin'ny sub izay niafara tamin'ny tsy fahombiazana nandritra ny fitsirihana tamin'ny volana lasa teo - dia ny fototry ny fibre karbonika tompon'andraikitra amin'ny fitazonana ny mpandeha ho velona ao anatin'ny ranomandry.Misy ny rava ny Titanic.
Ny talen'ny asa an-dranomasina ao amin'ny Project Titan, David Lochridge, dia voaroaka taorian'ny fihaonany tamin'ny CEO OceanGate, Stockton Rush, izay tao anaty rano tsy hita.
Araka ny Daily Mail, tamin'ny andro talohan'ny nandefasana ny mailaka, Lodgeridge dia nijery ny lafiny manan-danja rehetra amin'ny sambo mpisitrika izay efa fantany tsara ary nahita saina mena maro, toy ny ampahany manan-danja misy zipper.
Voalaza fa nilaza ilay injeniera be herim-po hoe “loza mananontanona” ny famokarana fibre karbaona nataon’i Rush.Nanoratra ho an'ny mpiara-miasa iray izay tsy teo amin'ny Oceangate ihany koa izy noho ny olan'ny Titan: "Tsy mandoa ahy ianao amin'ny fomba rehetra hidiranao amin'ity orinasa ity."
Manodidina ny 6000 psi ny tosi-drano ivelan'ny rano ary tsapa eran'ny vatan-kazo izay tena zava-dehibe indrindra.
Ny marina momba ny Lodge Ridge dia ny efitrano fanerena dia vita amin'ny fibre karbônina, fitaovana tsy ampiasaina amin'ny bathyscaphe hafa ary noho izany dia tsy voazaha toetra.
Nanomboka teo dia nisy manam-pahaizana nanakiana ny fampiasan'i Rush fitaovana toy ny tady izay matanjaka amin'ny fihenjanana nefa malemy kokoa amin'ny fanerena.
Angamba ny tena mampanahy indrindra anefa dia ny fanapahan-kevitry ny OceanGate tsy hanamarina ny teknolojia vaovao sy ny tsy fisian'ny fitiliana an-dranomasina lalina alohan'ny hahombiazany.
Araka ny fitoriana nataon'i Lodge Ridge, dia i Rush sy Tony Nissen, CTO ao amin'ny orinasa monina any Washington no nanapa-kevitra tamin'ny farany.
Ao anatin'izany, i Lodgeridge dia milaza fa nitazona ny toerana izy mivady taorian'ny nanolorany azy ireo ny tatitra momba ny injeniera voalaza teo aloha tamin'ny Janoary 2018, izay, miaraka amin'ireo fanontaniana napetraka teo aloha, dia niasa tamin'ny ampahany amin'ny vatan'ny sambo mpisitrika ny manam-pahaizana.
Vokatr'izany, nanamafy i Lochridge fa mila fitsapana bebe kokoa ny Titan, ary nilaza fa mety ho tandindomin-doza ny mpandeha rehefa tonga amin'ny "halalin'ny lalina", araka ny fitoriana napetraka tao amin'ny Fitsarana Distrikan'i Seattle tamin'io taona io.
Raha niresaka momba ny fandavany tsy hanao sonia ilay antontan-taratasy, dia voalaza fa nanoratra i Lodgeridge hoe: “Efa nolavina imbetsaka ny fanolorana am-bava momba ireo hevi-dehibe resahina ao amin'ilay antontan-taratasy mipetaka, noho izany dia tsapako ankehitriny fa tsy maintsy manolotra ity tatitra ity aho mba hisian'ny firaketana ofisialy. .”“Anaka.
"Ny Cyclops 2 (Titan) dia tsy tokony halefa amin'ny fitsapana ho avy raha tsy efa misy ny fanitsiana mifanaraka amin'izany."
Araka ny filazan'ny New Yorker, tezitra mafy i Rush ka saika noroahiny teo an-toerana ny Lodge Ridge.
Tamin'io andro io ihany, niantso fivoriana ihany koa ny tale jeneraly izay nanantitrantitra izy sy ireo tompon'andraikitra hafa ao amin'ny OceanGate fa tsy ilaina ny fitiliana ny sambo.
Fa kosa, ny Brass dia nametraka rafitra fanaraha-maso acoustic izay afaka mamantatra ny fibra tonta.Nilaza ny orinasa tamin'izany fotoana izany fa ampy ny rafitra hampitandremana ny mpanamory ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny loza, "fotoana ampy hisorohana ny fidinana sy hiverina amin'ny tany soa aman-tsara".
Niditra an-keriny tao anatin’ny fitoriana mafy ny roa tonta, ary nilamina tamin’ny fe-potoana tsy fantatra ny raharaha, volana maromaro taorian’ny nametrahana ny raharaha.
Ho setrin'ilay fitoriana momba ny fahafatesana tsy mety, dia nitory an'i Loughridge i OceanGate, niampanga azy ho nandika ny fifanarahana tsy famoaham-baovao ary nametraka fitoriana tamin'ny filazana fa voaroaka tsy ara-dalàna izy noho ny fametrahana fanontaniana momba ny fitsapana sy ny fiarovana.
Ao amin'ny fiampangana azy, Lodgeridge dia nilaza fa ny OceanGate dia manefa hatramin'ny $ 250,000 ho an'ny seza iray amin'ny sambo, izay "hametraka ny mpandeha amin'ny loza mety hitranga amin'ny sambo andrana."Nilaza koa izy fa tsy afaka mahatratra 13.123 metatra eo ho eo ny halalin’ny fitaovana Titanic, izay misy ny vaky ny Titanic.
Ny Tale Jeneralin'ny OceanGate sady mpanorina Rush (ankavia) dia miara-mipetraka amin'i Randy Holt, mpanamory an-drano, ao amin'ny orinasa Antipodesin submersible 28 Jona 2013. Rush dia mitonona ho fanitsakitsahana ny fitsipi-pifehezana izay ny fanapahan-keviny nandritra ny fananganana ny Titan izao no resahina.
Ao amin'ny lahatsoratra bilaogy mitondra ny lohateny hoe “Nahoana no tsy voasokajy ny Titan?”OceanGate dia naneho ny toerany amin'ny tsy firaharahiana ny fikatsahana fanasokajiana, nanoro hevitra fa haharitra ela ny dingana.
Hoy ny tatitra: “Na dia vonona ny hitady mari-pankasitrahana ho an'ny tetikasa sy hevitra vaovao sy zava-baovao aza ireo masoivoho manome naoty, dia matetika izy ireo no mitaky tsingerin'ny fankatoavana mandritra ny taona maro noho ny tsy fisian'ny fenitra efa nisy teo aloha.…
"Ny fitazonana ny antoko fahatelo hanafaingana ny fanavaozana rehetra alohan'ny hitsapana azy dia ozon'ny fanavaozana haingana."
Ny "fanavaozana" azy dia misy rafitra fanaraha-maso ara-pahasalamana ara-potoana (RTM), izay "tsy voarakotry ny masoivoho fanasokajiana amin'izao fotoana izao", hoy ny orinasa.
Nilaza i OceanGate fa ampy ny protocole fiarovana anatiny.Nanatsoaka hevitra ny bilaogy fa “tsy ampy hiantohana ny filaminana ny naoty fotsiny.”
Lodgeridge, izay ny asany dia ny manara-maso ny fiarovana an'i Titan, dia nandrisika an'i Oceangate hitady fanasokajiana taona maro lasa izay talohan'ny nandroahana azy noho ny tsy fitovian-kevitra momba ny fisavana fiarovana an'i Titan.
Tiany ihany koa ny hanaovan'ny orinasa scan ny vatan'ny Titan mba “hijery ny mety ho lesoka” fa tsy “miantehitra amin'ny fanaraha-maso acoustic” izay tsy afaka mamantatra afa-tsy olana “milisegondra alohan'ny fipoahana”.
Zava-dehibe ny fahitana satria tsy fantatry ny mpamonjy voina raha any amin'ny fanambanin'ny ranomasina i Titan, ka miteraka tahotra fa mety “hipoaka” ao anatin'ny tsindry mafy.
Tamin'ny fitoriana tamin'ny taona 2018, nilaza ny mpisolovavan'ny orinasa fa voaroaka tamin'ny asany i Lodgeridge satria “tsy azo ekena” amin'ny fikarohana sy ny drafitr'izy ireo, anisan'izany ny protocols fiarovana.
OceanGate ihany koa dia nanambara fa Lodgeridge dia "te ho voaroaka", nizara vaovao tsiambaratelo tamin'ny hafa, ary namafa ny kapila mafy an'ny orinasa."Tsy manaiky ny fampahalalana momba ny fiarovana nomen'ny lehiben'ny injeniera Titan" izy io, hoy ny orinasa.
Nifindra tany Washington DC avy any UK i Lodge Ridge mba hiasa amin'ny Project Titan, fantatra amin'ny anarana hoe Cyclops 2 taloha.
Injeniera an-dranomasina taloha sady mpitsikilo Royal Navy, OceanGate dia mamaritra azy ho "manam-pahaizana amin'ny asa an-dranomasina sy ny famonjena".
Ny antontan-taratasy ara-dalàna azon'ny DaiyMail.com dia mampiseho fa nanoratra tatitra izy tamin'ny taona 2018 mitsikera ny fizotran'ny fampiroboroboana ny sambo.
Lodge Ridge koa dia "manoro hevitra mafy fa ny OceanGate dia mampiasa masoivoho fanasokajiana toa ny ABS mba hijery sy hanamarina an'i Titan."
"Nandà ireo fangatahana roa ireo ny OceanGate ary naneho ny tsy fahavononana handoa masoivoho fanasokajiana hamerenana ny tetikasa pilotrany," hoy ny fitoriana.
Lodge Ridge dia "tsy nanaiky ny toeran'ny OceanGate fa ny sambo mpisitrika dia rendrika tsy misy fitsapana tsy manimba mba hanehoana ny fahamarinany sy hampiharihary ny mpandeha amin'ny loza mety hitranga amin'ny sambo mpisitrika andrana."
Fotoana fandefasana: Jul-05-2023